英菲尼迪q50l致命缺点,英菲尼迪q50l有哪些缺点(英菲尼迪q50有什么缺点)

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  文章目录列表:

  

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

    • 英菲尼迪Q50L这款车怎么样?
    • 英菲尼迪Q50L有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?
    • 英菲尼迪Q50L的质量值得信赖吗?它的缺点多吗?
    • 英菲尼迪Q50L的质量到底怎么样?它的性价比高吗?

 

  

 

  

英菲尼迪Q50L这款车怎么样?

  英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车,是尼桑旗下的豪华品牌中级轿车,是很不错的。在预算足够的情况下是值得购买的。

  新Q50L演绎英菲尼迪全新升级,以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色,为用户提供多样化和个性化购车选择。与此同时,新增的2.0版本线控转向DAS、Bose® Performance至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别配备。

  扩展资料:
 

  英菲尼迪Q50L外观好看,尤其是屁股及双孔双出很完美。脚刹驻车不是很好,后排门门旁边塑料件做工粗糙,有间隙。外观好看,尤其是屁股及双孔双出很完美。内饰材料是在,全真皮包裹大气有档次。动力强劲,基本一脚油门一脚自信,超车提速倍感信心。空间B级车中表现一般,后排有凸的地方坐三人影响乘坐。

  英菲尼迪Q50L空间方面足够使用的。不管是乘坐还是后备箱的空间,不能说有多大,但是家用是完全没有问题的。但是有一点就是储物空间相对于其他同级轿车要差一些。

  参考资料来源:百度百科——英菲尼迪Q50L

  

英菲尼迪Q50L有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

  优点:坦白来说,我就是冲着元的迷你外观才有买它的冲动。

  缺点:车窄跑快点,有点飘

  外观:外观绝对是灵动,曲线完美,造型绝对出众。

  内饰:代步工具而已,不对其有太高要求

  空间:空间比我想象中要大得多,应付一般出行没有问题

  配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。

  动力:个人认为动力不错,车子本身自重就轻,显得动力好

  操控:操控各方面都很好,就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

  油耗:油耗还可以吧 ,综合大概8个左右 。

  舒适:本来都不抱希望了,开过后,觉得并不是想象中那么差

  优点:外观最满意,其次是空间,再次是油耗

  缺点:噪音,其次是前脸,再次是做工精细度

  外观:除了车头,都挺顺眼的,大灯如果再凶点儿就好看了。

  内饰:一般般,全是硬塑料,有空去包皮就好了,中控再弄个遮阳垫子盖上就好了,但是挺耐造的

  空间:非常好,乘坐空间很宽敞,不坐女人和小孩儿没问题。

  配置:上坡辅助,陡坡缓降没得说的。真皮方向盘摸起来感觉很爽啊,定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞。

  动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。

  操控:综合性能不错,底盘很扎实,侧倾也不大,车挺大,但开起来不笨,视野非常好。

  油耗:我说的是纯市区,轻微拥堵情况,国道最省油,降到10以下很容易。高速差一点儿,不过也和市区内差不多

  舒适:舒适度不错

  优点:外观很吸引眼球,动力很给力,配置也很多,很不错的车

  缺点:不满意的是避震太硬

  外观:流线型车身,独特尾灯。而且保有量少,路面上车不多,晚上打开灯是很漂亮的,整款车的辨识度是很高的。

  内饰:缝合线相当整齐,基本上是没有什么瑕疵的,内饰给人的感觉是很温馨的。

  空间:前排空间绝对够用,不过后排空间略显悲剧。不过身高178以下的后排基本都能坐下去。后备箱意外很大,是可以放上很多的东西的。

  配置:配置就是齐全,不管是安全配置也好还是行车配置也好都是非常的全面的,一般的配置是都有的,用着很方便。

  动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。

  操控:方向转指向性非常好,一点都没有什么虚位,刹车也给人很踏实的感觉,不管遇到什么情况也都能刹的下来,所以感觉还不错。

  油耗:油耗在城市里一般在10个油,在高速最低跑过7个油,油耗的高低看你自己的开车情况了

  舒适:舒适度肯定是远远不够的~避震较硬,不过比一般的车还是要好很多的

  

英菲尼迪Q50L的质量值得信赖吗?它的缺点多吗?

  优点:空间大 外观内饰漂亮

  缺点:发动机声音大,没有备胎。

  外观:狂装炫酷吊炸

  内饰:说不上豪华感,但科技感真的很强

  空间:不论是正副驾驶和后拍以及后备箱,空间都非常可以,有朋友说车大但是空间不算太大,我觉得还好,只是储物空间确实一般。

  配置:经过我认真计算这车性价比是最高的了。

  动力:2.0T高功率,0-100,7.4S,足以应付日常使用,磨合期没太暴力驾驶,标准模式换挡还是会有点顿挫,带T发动机的通病,运动模式换挡就非常流畅了,一般转速3K多才换挡,动力源源不断,如果让我选辆车做 参照的话,那跟大众CC应该是同一等级的,虽然Q50L得功率要大些,但毕竟1.7吨自重呢。玩车的话必须运动模式,太爽了,无奈磨合期中……

  操控:请问哪个牌子的方向盘不是指哪打哪呢?方向盘比较重,尤其速度到150以上时。底盘稳,硬,过减速带卡卡踩刹车。

  油耗:十个以内经常堵车 比较满意

  舒适:坐着开起来都蛮舒适的。就是刹车点头太影响舒适性。这个点头有点严重了。

  优点:外观靓丽,动力不错,品牌低调不张扬

  缺点:胎噪。发动机噪音··高速风燥··悬挂硬

  外观:就是看中这一点

  内饰:设计感还行,比较好看,比3系好,做工用料都不错,但是座椅的真皮貌似质量不是很好,弹性不佳的感觉,观察观察再说。

  空间:够用。和之前开的迈腾比较一下吧,轴距数据上比迈腾大,但是实际空间并没有优势,再加上中间的隆起,后排做两个人刚刚好。另外吐槽一下后备箱,挺小的,过春节的时候买了不少东西,后备箱居然装不下了,最后还有些东西让后排的人抱着了。

  动力:动力不错,只是急加速降挡稍慢。需要适应。

  操控:女司机一枚,觉得方向盘有点重!

  油耗:对于一个1.7吨的车算是很不错了。匀速23油耗10多点,首保之后希望有所下降

  舒适:这车后排舒适性非常高,座椅很宽,并且把你腿部支撑得很到位,不像新C级后排加长,但是座椅很短,让你坐久了会觉得腿部没有支撑很不舒服。整车还是适合4人乘坐。

  优点:外形拉风,帅气,内饰精细

  缺点:车身金属部分与塑料部分有色差,细节、比如密封条等用料感觉很单薄,转弯侧倾较大,助力转向居然不带随速转向,手指粗的后多连杆看上去不舒服,毕竟好坏也是二线豪华品牌,当然纯属个人感受,我以前开的老帕,德意志的货,总有意无意的与之比较。

  外观:十分满意,简直大爱

  内饰:用料厚道!关注这个车的都知道,

  空间:后排有点小

  配置:我买得比别人的贵,听说北京、重庆都便宜很多,但仍然觉得性价比很高。

  动力:动力95分,当然不是说它动力多好,是觉得再这个价位里的豪华品牌,这个动力非常优势,211PS还是不错的。但是扣分项目时变速箱,这款变速箱日常表现还可以,但是提到运动性总有点拖后腿,希望耐久性好,毕竟家用车稳定性还是第一位的。

  操控:全铝合金悬架,底盘开起来很整。

  油耗:9,从拿来13到现在9个,6500km,杭州市区和高速一半一半吧;高速定速巡航的话很低;自动启停系统每次上车都第一时间关闭,市区老是启停怕对发动机不好,至于油耗不知道能真实省多少,看仪表盘显示平均1.5秒1毫升的样子吧

  舒适:不能和皇冠凌志比,但也很舒服了。

  

英菲尼迪Q50L的质量到底怎么样?它的性价比高吗?

  优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

  缺点:内饰部分依然显得很古板,但是放眼看整个车内饰依然很LOW!

  外观:非常非常满意,尤其车身造型,那叫一个流畅,那叫一个完美。

  内饰:一般般啦,标配嘛,没有那种过于高端的修饰,就连显得时尚点的银边都不给加,就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动,算式为数不多的进步吧

  空间:本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。

  配置:发动机电动防盗,遥控钥匙等等。

  动力:我个人很满意,因为就在市内代步,虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况,但是我相信那是我自己也是个新手的缘故

  操控:转向精度我不知道该怎么说,没遇到不舒服的情况,路感反馈个人觉得非常好。

  油耗:这个自然不用说,省油是我选择它的原因之一

  舒适:座椅舒适一般吧,肯定没有高配的好,至于噪音,可能开车太聚精会神了吧,一点感觉没有

  优点:在网上看到Q50L的图就觉得是我的风格,在4s店一看到外观直接被迷住了,女生买车还是看外观哈哈。

  缺点:目前没发现。

  外观:算是第一眼就相中的车子,外观当然是没得说的,颜值在线。

  内饰:内饰也挺满意的,毕竟是自己选的车,感觉就是好。

  空间:空间很宽敞,在车内很舒服。

  配置:配置很丰富,无钥匙启动/进入系统,发动机启停技术,车道偏离预警系统等等。

  动力:整体感受不错,速度加起来也挺快的,车子开起来挺稳的,在市区开开可以了。

  操控:操控就不用说了,当然是业界前几位的啦。

  油耗:油耗在预期之内吧,可能在市区一直要启动刹车的原因,耗油还是挺大的。

  舒适:在车内就是舒服,简直就是享受了。

  优点:车型外观好看

  缺点:装配马虎,2300公里凸轮轴就漏油,就是装配时没装好;4000多公里,底盘就异响,车的质量真的不怎么行;变速器减速时顿挫很大,英菲尼迪调教不好奔驰M274的发动机和变速器

  外观:流线可以

  内饰:做工可以接受

  空间:够大

  配置:驻车制动采用脚傻非常失败

  动力:反应迟钝

  操控:变速器调校不行,减速时顿挫感很强;急加速时有1秒给它思考才提速

  油耗:省油

  舒适:可以

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