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　　文章目录列表:

• • 广本奥德赛豪华型商务车图片价格
  • 本田奥德赛2020款图片
  • 奥德赛2020款报价及图片七座
  • 2021款本田奥德赛已到店，威尼斯蓝配色更显时尚，配装航空座椅
  • 本田新款奥德赛实拍，2+2+3七座布局，升级悬浮式中控屏

广本奥德赛豪华型商务车图片价格

　　广本奥德赛商务车的尺寸：1、尺寸&#x005c/重量长（mm）4770宽（mm）1800高（mm）1582轴距（mm）2830；2、外观方面，奥德赛的外观沿用了与日版车型相同的设计，与上一代奥德赛车型相比，新车看起来更加沉稳、大气。全新奥德赛的前进气隔采用了大量镀铬面板装饰，前大灯组修长且锐利，前保险杠造型更具运动性，雾灯则采用了圆形设计；3、内饰方面，奥德赛的内饰以简洁风格为主，新车内饰提供深色和浅色可选，并配有木纹装饰面板，同时新车装有四辐多功能方向盘，中控台装有彩色液晶显示屏，触摸式空调控制面板，新车挡把同样被装配在中控台上，而一键启动按键则被设置在挡把左上方，整体看来，全新奥德赛内饰比上一代车型更具科技感；4、本田奥德赛MPV7座商务车内饰的材质今本都是车主刚刚接触一款新车时比较容易关注的焦点，MPV本田奥德赛商务车其实内饰的人机工程、功能分区等同样的都很重要。这一点毋庸置疑，本田奥德赛商务车肩负了面向更广泛的客户跟市场的重任。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点配置均令整体科技感十足。在细节方面则和MPV标杆的别克GL8有些神似，优秀的做工和出色材质的运用令奥德赛势在必得。百万购车补贴
 

本田奥德赛2020款图片

　　广本奥德赛2020款挺好的，值得入手一辆：1、外观来看，这次全新2020款美版本田奥德赛的外观变化最大的地方就是前脸设计了，其换上了与新款本田雅阁一样的矩阵式LED大灯组之后，看上去很是霸气，而且也巧妙地与新款镀铬前中网融为一体，并且该车还配别了最新样式的前雾灯组和前保险杠设计，可以说很有新意；2、车身侧面来看，这次全新的2020款美版本田奥德赛车型使用了极为经典的造型设计，全新飘逸的车身侧面曲线不仅十分动感时尚，而且也很有辨识度，再加上科技感十足的双侧电动侧滑门和全新悬浮式车顶设计，可以说也让这台新款本田奥德赛拥有了十分大气并且优雅的MPV特征，在重多MPV车型中有着相当出色的表现；3、车尾造型方面，这次亮相的新款美版本田奥德赛车型也采用了类似本田雅阁和本田思域的C型LED尾灯组设计，并且该车还配备了全新的电动尾门以及精致的尾部镀铬装饰，可以说与前脸设计很好地做到了前后呼应，并且全新的双边双出尾气也显示了这台车与众不同的运动属性，让其尾部细节也更有气势和设计感；4、动力方面，这台全新的2020款美版本田奥德赛车型也采用了最新的动力系统，相比之前老款车型使用的3.5升发动机来说，这次新加入的2.0T涡轮增压发动机可以说看点十足，不仅具有更加出色的燃油经济性，而且还能提供更加出色的中后段加速能力，而且稍后还会有在这台发动机基础上衍生的油电混动版本车型，可以说进一步提升了这台新款本田奥德赛的综合实力。百万购车补贴
 

奥德赛2020款报价及图片七座

　　本田奥德赛是一款非常上档次的商务7座车型，因为质量好、油耗低、皮实耐用而受到很多人的喜爱。今天我们来看看本田奥德赛2020报价的内容和图片！

　　一、奥德赛2020七座报价及图片

　　本田奥德赛指导价:229.8-376.8万。对于它的定位来说，价格并不高。目前有高达1.8万元的折扣。价格扣除折扣后，奥德赛的价格为2118-36880万元。

　　按照奥德赛优惠后最低价22.18万元计算，购置税19628元，注册费500元，车船使用税400元，交强险1100元，商业险7112元。最后得出奥德赛需要25.05万元的结论。

　　二、奥德赛2020年油电混合价格

　　2021款本田奥德赛已在广州正式上市。作为年度改款车型，新奥德赛的成功引起了人们的关注。不仅车身颜色增加了，配置也进行了调整，新混动车型的价格也是很多人最关心的。

　　我们以奥德赛2021款，2.0L锐舒翔版(混动车)为例。目前该车裸车价22.18万元，购置税19628元，车船税400元，强保费用1100元，落地价合计242928元。如果是贷款购房，我们会以三年贷款的30%计算首付。

　　该车搭载2.0L4缸自然吸气发动机和184马力电机，匹配E-CVT无级变速箱。发动机最大马力145PS，百公里油耗5.8L电池类型为锂离子电池，驱动方式为前驱，底盘前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，底盘后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

　　以上是边肖整理的一些关于本田奥德赛2020的语录和图片。这款车的车型还是很多的，所以选择性比较强，喜欢的话可以去店里咨询试驾。

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2021款本田奥德赛已到店，威尼斯蓝配色更显时尚，配装航空座椅

　　不可置否， å¥¥å¾·èµ›ä½œä¸ºæœ¬ç”°æ——下的一款全球战略产品；在世界车坛中的影响力要比别克GL8强上不少。不过，在国内MPV市场，奥德赛却比GL8逊色不少。这不，奥德赛在十月份累计卖出了4411台；虽然并不算太差，但要知道，GL8在十月份可是大卖了17716台！

　　而今，为了在销量上缩小差距；奥德赛又一次迎来了年度改款；并且，2021款奥德赛已在不久前的广州车展上开启预售。得益于此，近日已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。那么，2021款奥德赛到底具备着哪些提升呢？一起来看看吧。

　　如上文所言，2021款奥德赛仅是年度改款产品；因此，它的外观也仅是在细节上做出调整。就像新车的前脸，依然会使用多层次结构的齿踞状格栅；但连接Logo的饰板，则不仅有镀铬饰条还加入了熏黑元素。此外，多区间LED头灯和无比尖锐的前包围结构，则全部沿用了旧款车型的设计。

　　车侧一面，无论是间断式上腰线还是不规则走向的下腰线，其纹理、轮廓都十分清晰可见；并且，在这身威尼斯蓝配色的加持下，也让它在商务精英范儿中多了许多时尚概念。

　　车尾部分，矩阵式尾灯的结构特点，呼应了前脸的犀利感；而新车尾部的线条处理，搭配上高位扰流板和扁平状后包围之后，则形成了极佳的层次视觉效果。

　　内饰部分的变化同样不大，新车延续了旧款车型的T型格局；并将继续使用高位换挡区域、内嵌式中控屏和四辐式方向盘等极佳MPV特性的配备。不过，2021款奥德赛会在仪表的液晶显示区域换上彩色显示；从而使其具备着更强的科技化属性。

　　空间部分，2021款奥德赛的长宽高保持在了4847*1820*1712mm，轴距也依然是2900mm。并且，手势开启的侧滑门和本田独有的“魔术座椅”等也都会在新车身上看到。不过，新款奥德赛还会在高配车型中加入航空座椅；用以进一步营造它的高端格调。

　　至于动力部分，则依然会使用综合最大功率为215马力的i-MMD混动系统；与之相匹配也还会是混动车型专属的E-CVT变速箱，并有着百公里5.8L的申报综合油耗。

　　整体看来，2021款奥德赛的内/外设计确实变化不大，但无论是新增的配色还是彩色液晶仪表等配置选项，也算是使其更加契合当下年轻化消费潮流。况且，22.98万-32.38万的指导价，比起旧款对应的版本，也没有做出上调。那么，各位看官朋友们觉得，2021款奥德赛有着缩短与别克GL8销量差距的实力吗？

　　（图片源自@水猫qdq）

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田新款奥德赛实拍，2+2+3七座布局，升级悬浮式中控屏

　　近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型实拍图片，新车目前已在日本本土市场正式发布，预计将于今年年内上市开售。新车动力则将搭载2.0L混合动力引擎以及2.4L自然吸气发动机，传动系统分别匹配E-CVT以及CVT变速箱。据悉，国产车型有望在明年年内或2022年迎来中期改款工作。

　　本田新款奥德赛内饰换装了全新10英寸悬浮式中控屏幕，并搭载非全液晶数字仪表，中控台下方配备了传统的机械式换挡机构。此外，新车还对部分物理按键进行升级，钢琴黑材质设计也提升了内饰时尚感。同时，新车还采用了2+2+3七座布局，极大程度上提升了最后排乘客出入的便利性。

　　本田新款奥德赛前脸换装了阶梯式金属镀铬格栅，最上方镀铬饰条将两侧矩阵式LED灯组相连接，下方则选用了贯穿式熏黑设计，而运动版车型格栅则将配备了炭黑蜂窝状设计。车身侧面配备了多辐式熏黑轮毂，同时搭载了双侧电动侧滑门。车尾也将采用了隐藏式排气布局，部分车型尾门上方还将加入小尺寸扰流板，进一步提升了整车运动感。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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