生鲜农产品供应链模式,生鲜农产品的特性

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  生鲜农产品供应链模式,生鲜农产品的特性

  我国农民收入低的一个重要原因是农产品商品化效率低。提高农产品商品化效率的可行途径是:一是提高冷链流通水平;第二,加快鲜活农产品流通方式的转型升级。农产品商业化效率低?提高冷链流通率,改变流通方式是可行的。

  随着乡村振兴战略的实施和农业现代化的发展,农业产业化是大趋势,必然推动鲜活农产品流通方式的变革。

  农产品流通五大模式

  要了解未来生鲜农产品流通的主流模式,需要先了解其现有模式。业界对生鲜农产品的流通模式做了很多总结,常见的有:农批配送模式、超市配送模式、生鲜新零售模式、农商对接模式、产地直销模式等。我们对比了五款车型的市场份额、发行量、特点、优缺点、发展潜力,供大家参考。

  那么,哪种模式才是未来的方向呢?推动流通方式发展变化的动力至少包括这几个因素:产业发展、城市化发展、互联网发展和宏观经济政策。

  1、产业发展因素

  鲜活农产品流通方式的发展变化很大程度上是由工业化和产业发展推动的。清末民国时期,由于工商业的落后,这一时期的鲜活农产品流通并不活跃。

  中国工业化发展了70多年,工业和农业是相辅相成的。第一阶段是农业补贴工业,第二阶段是工农业相对独立发展,第三阶段是工业补贴农业,如完全取消农业税、良种补贴、农业机械和高标准农田等。目前,中国正处于第三阶段。

  工业落后导致工商业就业人口比例小,进而市场对鲜活农产品的需求小,小规模的流通就能满足市场需求。农业补贴产业时期,为农业勒紧裤腰带,市场被人为控制在极度不活跃的状态,导致了那段时期两代人的生活水平低下。一旦工业发展起来,商业和现代服务业也发展起来,不仅可以实现工业反哺农业,而且大量的工商业和服务业就业人员形成了巨大的鲜活农产品需求市场,对鲜活农产品流通方式的发展具有基础性的推动作用。

  2、城市化发展因素

  鲜活农产品流通模式的发展与城市化发展密切相关。第一,鲜活农产品流通的主要流向是从农村到城市。第二,城镇化发展对城市鲜活农产品的市场准入、中转、流通有一系列管理要求。第三,中高收入人群主要生活在城市。

  鲜活农产品的主要流向是从农村流向城市,这是一个基本常识,因为城市几乎生产不出鲜活农产品。随着城市化的发展,城市人口比例越来越大,生鲜农产品市场也越来越大。其实城市化和工业化是齐头并进的。

  为了城市的规范管理,为了市容市貌,为了城市的秩序,一般会规划一个固定的鲜活农产品集中交易场所,这里会变成一、二类农贸市场或者社区农贸市场。随着城市商业的发展,超市、生鲜便利店等业态也发展起来。

  因为产业集聚和就业,中高收入人群主要生活在城市。这些中高收入人群能挣钱,能消费,对生鲜农产品品质要求高。他们是生鲜电商和生鲜零售的主要客户。010-5900

  互联网生鲜农产品流通的发展,一是供需信息的不对称被不断打破;二是可以促进流通上下游环节的协调,从而进一步提高流通效率;第三,加强质量控制管理,可以使整个流通过程更加透明。从这三个维度来看,目前的生鲜电商和生鲜新零售业态还处于生鲜农产品在互联网上流通的初级阶段。

  3、互联网化发展因素

  鲜活农产品的流通方式也与宏观经济政策密切相关。不同时期的社会结构不同,工业发展水平不同,科技进步程度不同,所以不同时期会存在不同的经济制度和宏观经济政策。宏观经济政策是鲜活农产品流通模式发展不可忽视的因素。

  未来对鲜活农产品流通影响较大的政策主要是乡村振兴政策和食品安全监管政策。这两项政策将与时俱进,推动鲜活农产品流通不断发展。

  4、

  宏观经济政策因素来源:凉山政务

  从产业发展、城镇化发展、互联网发展、宏观经济政策四个因素考虑,未来生鲜农产品流通主流模式将有多种可能。目前可以预测的是,“互联网生产基地终端市场”是一个非常可能的基础模式。

  “互联网生产基地终端市场”模式,具体来说,“生产基地流通平台终端市场”模式,是指通过流通平台对鲜活农产品流通进行深度互联网化,将鲜活农产品流通的商流、信息流、资金流、物流进行整合,提高流通整体效率。而这个平台可以称为“大宗生鲜农产品流通平台”。

  这种模式的核心是基于三个方面的整合来实现资源的高效配置。一是整合终端市场需求信息,二是整合产地鲜活农产品资源信息,三是整合从产地到终端市场支撑的冷链物流资源,在整合的基础上,按照市场原则实现鲜活农产品的有效供需对接和高效流通。

  未来的农产品流通模式

  这种模式不寻求与终端消费者的直接接触,而是旨在实现生鲜农产品大规模流通的互联网化,类似于原产地直销模式的深度互联网化。

  生鲜农产品消费市场是一个碎片化的长尾市场。目前没有一家连锁超市、生鲜零售企业、农贸市场能够覆盖5%以上的市场需求。那么这些终端市场的需求就有很大的整合空间和可能性。

  同时,产地极小且分散。目前以个体农户的种植养殖为主。家庭农场和农村合作社都是近几年才兴起的,那些中大型养殖企业没有一家能在单一品类中占到5%以上的市场份额。因此,在生鲜农产品的产地或供应端也有很大的整合空间和可能性。

  从商流或商机的角度来看,连锁超市、生鲜零售企业、农批或具有一定规模的农贸市场都希望能够对接优质生鲜农产品的货源,需要便捷的渠道或平台来连接供需。随着农业现代化和产业化的不断发展,具有一定规模的家庭农场、农场合作社和中大型农业公司将是未来的主要经营主体,这些经营主体也需要能够与终端市场对接的渠道或平台。

  从消费升级和乡村振兴的角度看,只有提高鲜活农产品规模化流通的效率,加强鲜活农产品规模化流通的质量安全监管,才能满足规模化、高品质的鲜活农产品生产需求

  目前还没有一个平台来支撑产地与终端市场的大规模供需对接。目前的平台尝试,要么是电商平台,要么是生鲜新零售平台尝试向产区延伸,要么是单个产区农产品推广平台尝试向终端市场延伸。

  冷链物流网络对鲜活农产品的流通至关重要。要把产地冷库、中转冷库、终端市场鲜活农产品物流中心连接起来,形成广覆盖、高效率的鲜活农产品冷链物流网络,支撑鲜活农产品高效流通。目前还没有像零担物流网、快递物流网这样可以覆盖全国的冷链物流网。冷链物流网络建设需要进一步培育市场,进一步加大基础设施建设。

  比如生产冷库的政策还在试点,生产冷库的大规模建设才刚刚开始;各地中转冷库的资源主要掌握在农批市场和冷链物流园的业主手中,这些资源的整合利用需要市场引导。

  鲜活农产品流通事关“菜篮子”民生工程、农业产业化发展和乡村振兴。“互联网生产基地终端市场”模式的落地,关键在于“大宗鲜活农产品流通平台”能否真正发挥鲜活农产品流通“基础设施”的作用。

  所以“平台”要有足够的包容性,向信息公开、资源汇集、公共服务的方向发展。因此,这种平台建设不仅是一种市场行为或企业行为,还需要强有力的政策来保证持续的长期投入。

  来源:世易安科技

  

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